單車誌-Cycling update

              台3線(大埔→屏東) 倒吃甘蔗路線

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              台3線挑戰邁入第4段嘉義-屏東段路線,這條路線總距離100km,總爬升670m,以坡度3段式地形作為分段區隔,共分為第1段連續爬坡、第2段緩和爬坡及第3段平路下坡地形,出發前檢查一下愛車是否ok,而在補給準備方面,若以每個經過市區(會經過6個市區)作為補給點依據,每個補給點距離大約在15km上下,所以在出發前建議帶足補給品,控制體力分配,這段路線一開始就會面臨連續爬坡的挑戰,做好準備最後才能享受到甜美的果實。

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              大埔湖濱公園→楠西363k處

              騎乘距離:26km 爬升高度:372m

              從坡度圖看見在一開始就是磨人的爬坡路線,經過眾多的連續爬坡路段之後,來到了嘉義大埔,這裡是位在曾文水庫的旁的鄉鎮,也是這段路線的精華所在,除了可以欣賞到美麗的湖光山之外,更有大家所喜歡的連續爬坡,讓你一邊爬坡一邊欣賞著美景,但在這由於補給不易還是要做好準備再上路。而沿途經過一連串的爬坡大約11km後來到了欣賞曾文水庫美景的絕佳位置-台3線大埔觀景台,在這有片寬廣的腹地可作為休息點之外更有公共廁所設施,來解決身體的負擔減少重量,後續路段選擇休息地方較少,建議在此可做補給動作,方能擁有足夠體力與精神完成挑戰。

              C104T01 04 02 结果

              ▲台3線大埔觀景台是欣賞曾文水庫的絕佳位置,可以眺望美麗的湖光山色。

              在這段路線上建議保持迴轉速,選用輕齒比,可別逞一時之快以免後繼無力。大埔路段之後跨越縣市往楠西市區出發,在路線上需注意路況、及往來行車,由於是兩線道在過彎處還是以安全為優先考量,適時的保留體力後續還是有爬坡路段,待行經大約26km後,連續爬坡路段將告一段落,迎接而來的即將是緩和爬坡路段。

              C104T01 04 03 结果

              ▲面對連續的爬坡路段,補給可不能馬虎,並且備足補給品。

              楠西→旗山段

              騎乘距離:39km 爬升高度:254m

              從台3線大約363k處連續爬坡之後,往楠西市區出發,沿途輕鬆的騎行,從坡度圖來看是一馬平川的下坡路段,開始會經過村莊彷彿從世外桃源回到了人間,當然有人的地方交通工具也會變多了,還是得注意往來行車、路況,以及適時的檢查一下愛車。從楠西市區出發後大約7k的距離便來芒果的故鄉-玉井,來到這當然免不了來品嘗一下當地特產芒果囉,為自己通過連續爬坡路段慶祝一下,補充體力迎接後續路段。在這也可以添購一些補給品攜帶,尤其是水分的補給,在無遮蔽的道路上水分流失很快,後續邁入旗山路段還是需要大量補給。

              C104T01 04 04 结果

              ▲一連串的爬坡路線後,來碗涼快的芒果冰,寄消暑又能得到熱量補充。

              告別了令人垂涎的芒果後,在身心靈得到元氣後,進入南化區迎接而來的是起起伏伏丘陵地形,在這段地形還需注意補給問題、迴轉速控制等,雖然沒有陡峭的坡度,但距離是這3段中最長的,再加上無遮蔽的道路,體力是一大考驗。

              C104T01 04 05 结果

              ▲長距離的騎乘對於體力、耐力是一大考驗,需控制迴轉速、心率等,才能享受更多騎乘樂趣。

              跨越了南化區之後往高雄市內門區前進,內門位處於山區平路極少,在這路線多為丘陵地形,平整路面加上沿途有便利商店,騎乘在內門段很舒適又可隨處補給,在內門這個地方,相信許多車友們都有聽過「內門宋江陣」,宋江陣是將武術與民俗技藝結合而成的一種傳統文化,而其中最具盛名的便是高雄的內門,而在這除了擁有傳統文化之外,民勝古蹟「內門紫竹寺」也不能錯過,紫竹寺是一座擁有建寺300多年以上以及佔地非常大的寺廟,主要供奉觀音佛祖,而周邊更有許多景點如光明橋、十八天王洞、七星塔等等,進入紫竹寺便能感受到神聖莊嚴的寧靜,沒有如市井般的吵雜,有機會的車友們可以來感受一下遠離都市塵囂的所在。從紫竹寺經過一段緩坡之後來到了實踐大學高雄校區(大約402k處),便代表著這段丘陵地以經破關了,迎接而來的是最後一段34km的長下坡路段。

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              ▲香火鼎盛的內門紫竹寺,歷經5次重修,現在規模更加盛大,其中具有傳統文化象徵的宋江陣,便在此舉辦2018年高雄內門宋江陣活動。

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              ▲位於紫竹寺前方的-光明橋,是以「竹」跟當地文化結合,為內門心開發的景點。

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              ▲內門宋江陣遠近馳名,位於402k處的宋江陣迎賓雕像巍峨矗立,歡迎旅人來到宋江陣的故鄉。

              旗山→屏東終點

              騎乘距離:34km 爬升高度:43m

              從內門一路下坡大約5km左右,會來到Banana的故鄉-旗山,來到了旗山當然不能錯過當地名產香蕉囉,順便補給一下熱量,如果補給還不夠也可進入「旗山老街」補充體力探訪一下老街風光。告別了旗山後,跨越了荖濃溪來到了屏東里港鄉,里港的餛飩豬腳也是吸引許多饕客前往品嘗的美食之一,不說你不知道厚實飽滿的餛飩搭配濃郁的湯頭,入過里港怎能不來品嘗一番。進入屏東縣之後,從里港到終點(436.3k)大約有19km市區路線,車流量也隨著增加,進入市區後車友們還是得隨時注意安全,不能因為最後路段而放鬆了。

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              ▲Banana的故鄉-旗山,以出口到日本的香蕉就有6成是來自旗山,締造旗山香蕉的盛名。

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              ▲旗山老街巴洛克式的街屋立面與「石拱圈亭仔腳」,更被指定為歷史建築的文化資產。

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              ▲來到了旗山老街探訪歷史古蹟-旗山車站之外,周邊美食可不能錯過。

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              ▲遠眺旗山橋翠綠的山景,在夜間搭配著LED燈夜間投射及照明,成為旗山的新地標。

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              ▲里港大橋為台3線上橫跨了荖濃溪重要橋樑,而且騎乘在橋上,美麗的山景一覽無遺。

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              ▲位於里港的老牌富豬腳餛飩,飽滿紮實的餛飩搭配濃郁的湯頭,是許多老饕的首選之一。

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              ▲位於屏東市區和生路與建國路交界處(經濟部水利署第七河川局路口)是整段台3線的終點,現今一日北高、雙塔已經不稀奇了,有機會來挑戰一日台3線,讓你也能成為令人敬畏的英雄吧!

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              Submit to FacebookSubmit to Google Plus
              2018-12-28
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