單車誌-Cycling update

              登上太平高峰赤崁頂

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              圖◎李永仁|文◎伍聖哲

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              名列中部大三元之一的赤崁頂,想必是不少中部車友非騎不可的挑戰。從中興嶺方向順騎大三元,最後一關即是赤崁頂。小編耳聞從台中太平一江橋下出發的逆騎路線,更比順騎路線難上許多,因此小編這次特地用自己的雙腳來驗證江湖傳聞是否屬實。不過連日傾盆大雨的梅雨季,已讓小編弱化許多,只好偷吃步向DIZO借來一把屠龍刀「S6」,相信必能讓這次的挑戰輕鬆許多。

              地圖高度圖

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              出發前補給做好做滿

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              赤崁頂路線全長15km,總爬升614m,平均坡度4%。雖然平均坡度4%似乎有損赤崁頂的威名,但是魔鬼總是隱身在細節之中,平均8-9%的長坡隨侍在後,其中更不乏17%的陡坡,車友們可別輕忽大意。這次的騎乘,休息加騎車總共花了1小時27分鐘完成,以小編弱腳的實力都能登頂,相信各位勇腳車友更是輕鬆寫意。

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              從太平一江橋的入口起點處開始,就是這次挑戰的路線,原則上就是順著路騎上去就能到達赤崁頂。但有件事要特別提醒車友們,沿路上並沒有可以補給的商家,入口處的萊爾富就是此行唯一的補給點,因此建議車友們行前先補充必需的能量,並將補給品帶齊,不然上山後可就來不及囉。

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              ▲出發點的萊爾富是整條路線唯一補給點,建議先把補給工作做好再上路。

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              蝙蝠洞前最甜蜜

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              從萊爾富出發至太平蝙蝠洞約7km的路程是這次路線最甜蜜的時光。整段路程有起有伏,但以平路居多,偶有50m的短坡需要爬升。沿途周邊住宅相伴二側,車道偏狹窄,因此車友們必須注意行車安全,切勿並排以免發生意外。雖然這段路程並不困難,但其長度將近此次路線的一半,建議不要因為路段簡單就加速前進,以免在後段真正的挑戰前就先耗損掉部分戰鬥力。

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              ▲到達蝙蝠洞前的路程平路居多,是整段路線最輕鬆的部分。

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              ▲騎過蝙蝠洞不久後即會遇上這唯一的岔路,記得要往右邊走喔。

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              坡坡相連到崁頂

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              騎過蝙蝠洞之後,車友們可就要將皮繃緊了,因為真正的考驗即將到來。約莫再騎2km之後會看到標示赤崁頂6.0的指示牌,這表示從此處開始距離赤崁頂僅剩6km,而這最後的6km就是天堂路的考驗。

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              ▲當看到這個指示牌時,真正的考驗才正要開始。

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              基本上,這最後6km可分作二段。前2km算是開胃前菜,平均9%的坡度,爬升約110m,算是一個緩長的陡坡,慢慢踩踏上去亦不會感到流失太多體力。騎上這段坡頂後,馬上下滑約1km的長度,這段開胃菜就此結束。最後這4km才是消磨心智的路程,一坡接一坡的設計,且平均坡度都在9%上下。約莫騎了1.5km後,就會看到長度約1km的連續髮夾彎,這段髮夾彎算是守候在中路的副將,讓原本僅剩60%的體力,瞬間掉落至10%。但,車友們可別以為過了髮夾彎就海闊天空,真正的「大磨王」守在最後防線等待無知者的到來。在距離赤崁頂約1km處的前400m,平均坡度17%的陡坡,才是本次最硬斗的挑戰。小編遠遠望去時,心中第一個念頭就是:「這是在整人吧!」。

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              最終小編硬是拖著早已疲憊的身軀,站著抽完這400m的天堂路段,因為我已沒有那體力坐著騎上去。相信各位車友騎完這400m後,體力應該只剩下3%,但最後這1km就比較平緩,雖仍是爬坡,但已沒有前面那種瞬間很陡的坡,只要慢慢踩踏、調整呼吸即可完成。

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              ▲連續髮夾彎會讓車友們消耗掉非常多的體力。

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              ▲最後400m平均17%坡度大磨王挑戰。

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              騎完這最後1km,看到前方赤崁頂石碑就表示你已成功登頂,完成這次的挑戰。總結來說,逆騎赤崁頂的路線確有其難度,但將近9km的路程以平路居多,只有最後6km才是連續的爬坡,跟上次小編挑戰的苗栗仙山相比,難度降低不少,坡與坡之間仍有較長的緩衝空間可以調節體力,相信只要將齒比放至最輕,不疾不徐地踩踏,登上太平高峰赤崁頂亦非難事。

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              ▲赤崁頂石碑印記著無數勇腳的足跡。

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              2017-11-06
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