單車誌-Cycling update

              2018上海展直擊

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              2018年中國國際自行車展覽會(以下簡稱:中國展)於5月6日至9日在國家會展中心(上海)舉行。本屆中國展以"智造共用的世界"為主題,集中展現自行車行業最前沿的科技水準與產品品質,展現自行車為城市、為百姓健康和娛樂生活帶來的無限可能,展現當下自行車發展高端化、品牌化、國際化的新趨勢,展現電動自行車、摩托車智能化、鋰電化、輕量化、時尚化的新成果。

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              ▲Liv Langma(源自珠穆朗瑪峰的寓意),專為女性打造的高重量剛性比的爬坡車,全新設計的車架幾何,而且專門配備氣動的Contact SLR Flux把立,看著更為間接地整合式頭管,整車踩踏平台採用Mega Drive2矩形管材以及強大的Power Core五通,搭配的是SRAM Red eTap無線電變套件以及Quarq red功率壓盤

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              14▲巴林美利達車隊主力用車——Merida Reacto Team-E,全新的Reacto在核心氣動性能上相較上一代版本有了很大的優化,更為削減的下管外形,以及更低的立管高度以及破風效果更佳的一體式座管,整車在前叉、座杆以及碗組等部件都進行了很大的瘦身減重,在取得優異破風性能的同時,也極大提升車架的舒適性。

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              ▲KMC針對e-Bike推出的各系列專屬鏈條。

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              ▲維格今年新推出的XPEDO智慧騎行台,使用高強度全鋁合金與防火等級ABS打造,可傳輸功率,速度,踏頻資料,坡度類比最高達20%,可手動調整3段坡度阻力

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              ▲除了傳統的山地公路競技座墊,女性和兒童坐墊,今年維樂別出心裁地推出了狗年坐墊

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              ▲浩盟帶來了大量不同齒比的登山車齒盤,其中的12S登山車齒盤是今年主推的新品

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              ▲祥力今年新推出了一款採用EVA發泡材料,皮面鐳雕,具有耐磨損特點的中高端運動型坐墊(右);另外的這款座墊其座弓後移,增加了舒適度,座弓可調距離增長至80mm,座墊中間的大開口減輕會陰壓力,也提供更多的坐骨支撐

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              ▲今年NOVATEC推出的兩款R5,R3DISC輪組專供諾飛客UCC車隊使用,R3DISC(右)採用碳纖花鼓,多功能花鼓可桶軸和快拆的切換,也可切換10S,11S飛輪,塔基採用專利ABG防咬合設計

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              ▲展會KS推出了一款碳纖版本27.2mm口徑的升降座管(LEV Ci27.2),將升降管內的氣壓加至200-250psi,可提升座管的回彈速度,在避震性能和長途騎行的舒適性方面也有一定的提升

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              ▲這台最新款的Lapierre Aircode SL 德瑪爾版定圖裝公路車,相較於舊款車架外形進行了優化。幾何借鑒了Xelius車架,使得車架的操控性得到提升,同時更短的後下叉提升了舒適性和速度。

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              ▲?Shimano最新款的頂級R9170 C40輪組,該款輪組轉為碟刹系統設計,一組僅1400g,並使用了12mm的筒軸花鼓和相容真空胎的車圈,另外相容管胎。

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              ▲?Pinarello本次同樣參展,帶來了多款車型,但是最令人矚目的還是這台特別定製版的F10,整車搭配SRAM RED無線電變以及Rolf Prima輪組。

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              ▲臺灣的微轉 XCD 11速登山車套件,後撥採用可鎖死設計,使張力更大,從而提升騎乘時的鏈條穩定性。同時指撥採用培林設計,支持最多一次最多降5檔,飛輪最大支持46T。

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              ▲ZIPP 454 NSW

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              ▲Colnago帶來了C64,這台C64搭配了最新的12速 Campagnolo Super Record公路套件和BORA輪組。

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              ▲RST推出一款山地車&電動摩托車共用前叉Killah,擁有7050鋁合金所制的28.6mm轉向管,搭配36mm 7050鋁合金內管,並採用硬陽黑表面處理,霸氣十足,加上行程200mm,整體重量3.22kg(27.5”)&3.20kg(26”),適用於碟刹系統。

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              ▲浩捍(EXUSTAR)的頂級公路鎖踏E-PR2CKTI,軸承為鈦合金製造,鎖踏殼面為碳纖維,一對重量僅僅200g。

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              2018-05-09
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